返回首页 在线留言 联系我们

产品搜索

产品目录

联系方式

华邦电力科技股份有限公司
联系人:杨洋
手机:13757772139
传真:86-0577-62981658
地址:中国浙江温州乐清北白象大道龙河路75号
邮编:325603
邮箱:2355562886@qq.com
首页 > 企业动态 > 汽车充电实施分时电价确有必要吗

企业动态

汽车充电实施分时电价确有必要吗
发布时间:2018-02-17   点击次数:700次

峰谷分时电价:

峰谷分时电价是指根据电网的负荷变化情况,将每天24小时划分为高峰、平段、低谷等多个时段,对各时段分别制定不同的电价水平,以鼓励用电客户合理安排用电时间,削峰填谷,提高电力资源的利用效率。

具体分时电价则各地不同,例如国网北京市电力公司曾发布通知,其所属电动汽车公共充电设施执行峰谷分时电价,充电价格为峰时(1.0044元/kW˙h)、平时(0.6950元/kW˙h)、谷时(0.3946元/kW˙h)三类。

为什么要实施峰谷分时电价?

1为电动汽车车主节省使用成本

早前自然资源保护协会(NRDC)与国家发改委能源研究所、国家可再生能源中心发布了名为《电动汽车在上海市电力系统中的应用潜研究》的报告。该报告预测,到2030年,在上海电动汽车保有量高速增长情景下,相比无序充电,电动汽车如果能利用分时电价、有序充电,可将为每个电动汽车用户节省zui多80%的充电费用!

该报告研究认为,在单一固定电价情况下,平均每辆电动汽车每天充电电量为8.33千瓦时,年度充电成本为2028元。在峰谷电价比为2:1的分时电价情况下,充电量需求不变,年度充电成本下降65%至709元;在6:1分时电价情况下,充电量需求则仅为原始成本的19%,即392元。

显而易见,如果充电成本大幅下降,对于普及使用电动汽车是一大利好消息。这不但给予了电动汽车车主以实惠,间接上也是便于电动汽车产业的拓展,对于落实普及清洁能源交通、推动可再生能源产业的发展,创造和谐宜居的社会环境具有积极的意义。

2缓解电力企业调峰压力

以上报告还指出,电动汽车通过有序充电降低上海市负荷峰谷差,缓解上海市调峰压力,具有很好的环境效益,未来有望帮助上海电网每年减少燃煤消耗230万吨/年,减排烟尘0.2万吨、二氧化硫1.1万吨、氮氧化物1.2万吨、二氧化碳450万吨。

3有助解决弃风和弃光难题

国家发改委能源研究所博士刘坚表示,通过对京津冀地区充电模式的研究显示,在无序充电下,风电光伏的弃电率非常高,弃光率可以达到30%以上,而在引入有序充电以及退役电池储能以后,弃风和弃光都会明显下降。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰也表示,新能源汽车属于分布式的能源消耗产品,跟它相匹配的是分布式能源,利用新能源汽车的充电去对接分布式发电的耗能,能相对容易地解决弃风、弃光的问题。

分享到:

返回列表 | 返回顶部
网站首页 公司简介 产品中心 应用案例 技术支持 企业动态 联系我们
华邦电力科技股份有限公司 版权所有 总访问量:286204
地址:中国浙江温州乐清北白象大道龙河路75号
GoogleSitemap 技术支持:仪表网 管理登陆 ICP备案号:浙ICP备09083223号-2
网址主营:单相电子式电能表,电子式单相电能表,单相导轨式电能表,三相电子式电能表,单相费控智能电表
 

仪表网

高级会员

高级会员

8

推荐收藏该企业网站
扫一扫访问手机站扫一扫访问手机站
访问手机站